¿CUALES SON LAS VENTAJAS DE FEDERARSE EN CICLISMO?logo federacion
Federarse o no federarse… una duda recurrente entre los ciclistas. Aún queda para la llegada del 2016 pero seguro que ya estas pensando en acudir el próximo año a alguna marcha con tus amigos o participar en alguna competición y sigues sin tener claro si necesitas federarte o no, así que vamos a intentar despejarte las dudas.

¿PARA QUE SIRVE FEDERARSE?
¿EN QUE CONSISTE?
¿MERECE LA PENA?

Son muchas las opiniones respecto a las ventajas que tiene el hecho de federarse, pero si tuviesemos que resumirlas, podríamos diferenciarlas facilmente en 4 perfiles de ciclistas:

Los que se federan incondicionamente año tras año. Generalmente pertenecen a un Club de ciclismo, entrenan varios días a la semana y participan en todas las pruebas que pueden, sean marchas o pruebas competitivas.
Los que dudan todos los años de si federarse o no. En este perfil se encuentra la gran mayoría de ciclistas, e independientemente de su nivel o salidas semanales, tienen la duda de si merecerá la pena federarse para participar en solo 1 ó 2 pruebas a lo largo del año.
Los que NO se federan nunca porque creen que no sirve de nada. Creen que es un impuesto más, que no les aporta ningún beneficio y que no están dispuestos a pagar.
equipacion españaLos que SE FEDERAN si o si, sin importar ni pensar en lo mucho o poco que utilizarán la bici. Saben que es una forma de promover el ciclismo y además prefieren prevenir que curar.

1. Si te indentificas con los ciclistas del primer punto, no hace falta que te convenzamos de nada, tienes claro que necesitas federarte porque es obligatorio para participar en pruebas competitivas y en segundo lugar por tu seguridad, para estar cubierto ante cualquier imprevisto o accidente que pudieras tener.

2. Si eres de los que pertenece al segundo grupo, es posible que hayas pensado en la posibilidad de sacarte la licencia de día para cada una de las marchas o pruebas en las que quieras participar, porque incluso pagando el suplemento en 1, 2 ó incluso 3 pruebas, te sale mas economico que federarte todo el año, pero OJO!!! tienes que tener en cuenta 2 cosas, la primera es que no en todas las pruebas se da la opción de sacar la licencia de día y solo los ciclistas federados pueden participar en ellas, y en segundo lugar y para nosotros mas importante, que federandote estás cubierto los 360 días del año.

3. Por lo general los ciclistas que no se federan, no lo hacen debido a que no participan nunca en pruebas ciclistas y por lo tanto, creen que no sirve de nada hacerlo, por otro lado están los ciclistas que además de no participar en pruebas de ciclismo, ya disponen de algún tipo de seguro privado y por lo tanto no lo ven necesario.

4. En este punto entramos la gran mayoría de ciclistas que participamos de manera regular en marchas, pruebas y competiciones e incluso muchos otros que no lo hacen pero sienten la necesidad de colaborar y/o sentirse parte de una comunidad, la de esta gran familia de las 2 ruedas. Es evidente que es necesario estar federado para competir y participar en determinadas pruebas, pero lo mas importante es estar cubierto en caso de accidente y tener la tranquilidad de que si sufrimos alguna lesión, dispondremos de un equipo médico que nos ayudará a retomar nuestra actividad favorita cuanto antes.

¿PARA QUE SIRVE LA LICENCIA SI NO COMPITO?seguro-para-bicicleta

Seguro de accidentes. Seguro que cubrirá los gastos sanitarios en caso de sufrir un accidente mientras practicas ciclismo, ya sea en una carrera, entrenando, de ruta con tus amigos o de camino a clase o el trabajo, porque si eres de los que utiliza la bicicleta como medio de transporte también te puede ser muy útil.
Seguro de responsabilidad civil. Cubre los gastos ocasionados a un tercero en caso de verte involucrado en un accidente con mas personas. Ejemplos: Atropellar a un peatón, chocar con otro ciclista, etc…
Esto son las coberturas y ventajas que ofrecen la mayoría de las mutuas de seguros contratadas por las diferentes federaciones, pero os recomendamos que leáis las pólizas de vuestra federación, porque como en todos los seguros, existe la letra pequeña y hay variaciones de unas a otras, de manera que es mejor asegurarnos para no llevarnos sorpresas. Quiero decir que es posible que si te federas (ES UN EJEMPLO) a través de la Federación Aragonesa de Ciclismo y tienes un accidente en Los Alpes, el seguro te cubra el rescate y los cuidados sanitarios hasta 6000€, pero si lo haces a través de otra federación, el importe solo llegue hasta los 3000€ o incluso que no entre el rescate fuera de territorio español. Hay federaciones en las que hay que avisar con una semana de antelación si te vas al extranjero y otras en las que no es necesario.

logo federacion española ciclismoY muchos os preguntaréis… ¿A que se debe esta diferencia? ¿Porque no son las mismas coberturas para todos? ¿Porque es mas caro federarse en Madrid que en Zaragoza?

Por una simple razón, porque cada federación territorial, sea del deporte que sea, tiene contratados unos seguros colectivos para sus federados tanto de accidentes como de responsabilidad civil independientes de una comunidad a otra. Dichos seguros son revisados anualmente por las Comunidades Autónomas, la Dirección General de Tráfico, las Federaciones Nacionales y por el CSD, que son los organismos competentes que autorizan la celebración de pruebas